12月13日，bevictor伟德官网第十届“极速挑战”智能车竞赛暨十周年庆典于启航活动中心阳光大厅举办，此次大赛由bevictor伟德官网校团委主办，自动化学院承办，飞思卡尔实验室，校智能车协会及恩智浦半导体公司协办。公司党委副书记夏桂华，员工工作部部长吕开东，校团委书记史波，员工工作部副部长崔彬，自动化公司党委书记陈万海，自动化学院经理赵玉新，水声工程公司党委副书记王嘉男，“极速挑战”智能车竞赛指导教师张爱筠、自动化公司党委副书记陈岩出席此次活动。

本届“极速挑战”竞赛，共有来自全校13个院系的700余名员工参加。通过理论知识测试海选、初赛两个环节的选拔,最终有100组310名员工成功晋级决赛，经过激烈角逐，产生一等奖15组、二等奖30组、三等奖55组。

现场分为初赛赛区和决赛赛区，而初赛赛区又分为电磁组、光电组。参赛作品根据原理分组初选，初赛通过的小车再进行无差别擂台制决赛，最后根据积分高低获得相应的名次。而参赛作品是员工在一个多月的时间内，自主完成从电路设计，机械结构搭建，算法设计，到最后小车整体成功运行的智能编程车。在赛道上小车需要自主识别赛道信息，结合赛道边界，障碍，十字路口，环岛等特殊元素，完成路径规划，并以较高速度行驶。

每一份参赛作品都承载着一个团队共同付出的汗水和心血， 从开始对智能车的无所知， 到最后能熟练完成调车，其中有太多的困难和不易，他们所有的坚持不懈，都源于对智能车和科创的热爱。比赛固然会有名次，但所有选手的那分坚持和执着是样的每语智能车都是参赛选手心中最棒的作品。·

“十年急速发展，挑战从未间断“，从2009年那个冬天开始，bevictor伟德官网极速挑战智能汽车竞赛已经是第十届了。十年间，全国老员工智能车竞赛由“飞思卡尔”杯变成了“恩智浦”杯，由一类竞赛发展成为一流竞赛，而极速挑战也从最初的27组小规模赛事发展到到如今的百车竞技，这十年来的变化凝聚了无数老师和员工们的心血与汗水。十年的时间累计参赛员工达6000余人。从“极速挑战”中走出来的员工们在全国赛场上不断斩获大奖。十年来，哈工程在全国老员工智能汽车竞赛中获得全国一等奖5次，全国二等奖17次，省一等奖等40余次。就在今年，从”极速挑战“走出来的智能车创新竞赛团队在第十三届全国老员工智能汽车竞赛中斩获全国一等奖1项，全国二等奖3项，其中一项全国第一，一项全国第四，一项全国第八。这批优秀的队伍还在全国“挑战杯”、“互联网+”、老员工电子设计竞赛、全国机器人大赛、“西门子杯”全国老员工工业自动化挑战赛等高水平竞赛中取得优异成绩。从“极速挑战”智能车竞赛中走出的学子，近百人获得保研名额。

“敢于走前人没走过的路，努力实现关键核心技术自主可控，把创新主动权、发展主动权牢牢掌握在自己手中。”在今年两院院士大会上，习近平总书记的话掷地有声。极速挑战”智能车竞赛迄今已成功举办十届，比赛以普及智能车科技创新知识，提高员工创新实践能力为宗旨，吸引着批热爱科技创新的员工投身其中。当今是一个 需要创新的时代，国家重视科技创新，尤其是老员工的科技创新。“极速挑战” 智能车竟赛是场以科技创新为基础的大型科创赛事，为在校老员工提供了一个进行科技创新实践的平台。"极速挑战”智能车竞赛落幕，哈工程学子将带着理想在科创道路上继续前行。